新能源汽车为什么在冬天的续航能力很差
新能源汽车是如今当下***火热的话题之一,随着新能源汽车的销量越来越好,越来越多的人会选择购买新能源汽车。因为它给能人们带来更好的便捷性,比如新能源汽车不限号、不用加油只需充电、购买国家补贴免购置税等等。但是******的诟病是汽车的续航里程一直是一个大问题。特别是到冬天的时候续航里程是变的更差,这让人头疼不已,这到底是为什么呢,下面小编给大家解释一下。
如果不提前采取防范措施,那么在冬天寒冷的早晨发动汽车将会是一段令人不愉快的经历。发动机无法启动通常是由于蓄电池发生故障,为什么汽车上的蓄电池比其他零件更加敏感呢?答案就在于蓄电池具备的将化学能转换为电能的能力,当冬天生成的热量***少且低温下获得的热能较少时,这一转换能力就变得很差。
这个问题并不仅限于蓄电池,在******低温下内燃机启动也会遇到困难。润滑油变厚,燃烧反应变慢,燃油系统关键部件中的冷凝液可能发生冻结等等
是什么原因导致了这种差异?答案就是化学能转化为机械能的方式不同:
内燃机将储存在燃油中的化学能转化为热能,再转化为机械能。
电动汽车发动机将蓄电池中的化学能转化为电能,再通过电动发动机转化为机械能。与内燃机相比,电动汽车产生的热量非常少。
上一篇:对充电电池不利的条件有哪些下一篇:新能源汽车电池的八项保养 返回列表